Tandrem
Tandremmen sidder ved motoren og driver knastakslen, så ventiler og stempler arbejder synkront. Den udsættes for hårdt slid, og en slidt eller sprækket tandrem kan føre til dyre motorskader. Vælg den rette tandrem til din bil her og bestil nemt – hurtig levering og skarpe priser.
Ofte stillede spørgsmål
-
Hvordan drives vandpumpen i bilen?
Vandpumpen kan drives på flere måder; det mest almindelige på ældre biler er, at vandpumpen drives af generatorremmen, også kaldet kileremmen. På en moderne bil er vandpumpen ofte en del af tandremmens konstruktion, og i disse tilfælde sælger vi ofte komplette pakker med både vandpumpe og Tandremssæt i ét. Dem finder du under vores kategori Tandremssæt. Drives vandpumpen af tandremmen, bør du altid skifte pumpen, når du skifter tandrem, spænderrulle og føreruller. Dette for at undgå et tandremshaveri; det kan nemlig forårsages af vandpumpen såvel som af tandrem, spænderrulle og føreruller. Et tandremshaveri kan blive en rigtig kostbar affære, derfor bør man skifte tandrem og vandpumpe som en forebyggende foranstaltning for at undgå fremtidige motorproblemer og havarier.
Alt om tandrem – sjov og viden samlet
Tandremmen er motorens dirigent. Den forbinder krumtapaksel og knastaksel og sørger for, at ventiler og stempler arbejder i perfekt takt. Fordi den konstant udsættes for varme, vibrationer og belastning, slides den over tid. En slidt, sprækket eller gammel tandrem kan føre til dyre motorskader. Hos mekster.dk finder du tandremme og komplette tandremssæt til mange bilmodeller – skarpe priser og hurtig levering.
Derfor er en tandrem vigtig
- Præcis motor-timing for optimal ydelse og brændstoføkonomi
- Forebygger kontakt mellem stempler og ventiler
- Støjsvag og effektiv drift sammenlignet med kædetræk
- Høj kvalitet og præcision
- Konkurrencedygtige priser
- Hurtig levering fra mekster.dk
Hvornår skal tandremmen skiftes?
Du kan sjældent “lytte” dig til en dårlig tandrem – her gælder syn for sagn. Tjek for revner i gummiet, flossede kanter, blanke/beskadigede tænder samt olie- eller kølervæskespor på remmen. Mislyde fra remstrammer eller rullehjul er også advarsler. Som tommelfingerregel anbefaler mange producenter skift mellem ca. 60.000–210.000 km eller hvert 5.–10. år (alt efter motor og kørselsmønster). Følg altid servicebogen og motorens specifikke skifteinterval.
Hvad sker der, hvis du ikke skifter i tide?
Når tandremmen ikke længere kan holde synkroniseringen, er der risiko for, at stempler rammer ventilerne. Resultatet kan være bøjede ventiler, ødelagt topstykke – i værste fald et decideret motorhavari. Derfor er et forebyggende tandremsskifte langt billigere end en efterfølgende reparation.
Find den rigtige tandrem på mekster.dk
Gør det nemt: Indtast din nummerplade, så viser vi kun tandremme og tandremssæt, der passer til netop din bil. Vælg mellem kvalitetsmærker som ContiTech, INA, Gates, JP Group, QH, Blue Print samt vores eget brand. Overvej et komplet tandremssæt med rem, remstrammer og ruller – og udskift vandpumpen samtidig, hvis den drives af tandremmen. Det giver ro i maven og maksimal holdbarhed.
Sjovt faktum!
Vidste du, at mange tandremme er armeret med glasfiber eller aramid (kendt fra Kevlar) for at minimere stræk? Ved ca. 3.000 omdr./min. bevæger remmens tænder sig ofte 7–10 meter i sekundet rundt i motoren – det er hurtigere end en sprinter!
Tips fra mekster.dk
- Skift altid rem, strammer og ruller som sæt for korrekt spænding og lang levetid.
- Udskift vandpumpen samtidig, hvis den er tandrem-drevet – små penge nu, store besparelser senere.
- Hold motoren tæt og ren: olie og kølervæske forkorter remmens levetid markant.
- Brug momentnøgle og følg motorens timingmærker og tilspændingsmomenter nøje.
- Usikker på arbejdet? Lad en faglært mekaniker klare skiftet.
Klar til et trygt tandremsskifte? Find den rigtige løsning til din bil, bestil nemt online og glæd dig til hurtig levering fra mekster.dk.